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中央经济工作会议重要信号:“减税降费”何去何从

2019年12月16日 来源: 沪步尚书 作者: 葛玉御
  在刚刚结束的中央经济工作会议上,有关2020年经济工作传递了大量重要的信号:
  比如,一直强调“供给侧结构性改革为主线”;
  比如,反复强调“三大攻坚战”,“稳就业”;
  再比如,继“4.19”“7.30”两次中央政治局会议之后,继续强调“房住不炒”。
  当然,作为搞财税的,我最关心的还是“减税降费”。
  这次会议上宏观经济政策的基调依然是“积极的财政政策和稳健的货币政策”。表面上没有新鲜感,实际上非常有内涵。
  在经济下行压力巨大的背景下,货币政策作为一根绳子要推动经济增长是非常困难的,货币政策的空间其实相当有限,虽然现在依然叫“稳健”(你别问我什么叫“稳健”,我也不晓得,但是看着挺稳的),即便改成“积极的货币政策”,也不一定多好用。
  这意味着宏观调控很大程度上要指望“积极的财政政策”。
  “减税降费”就是最典型的积极的财政政策。2019年中国减税降费的力度,不可谓不大。但是在这次会议上,积极的财政政策提的是什么呢?
  “积极的财政政策要大力提质增效,更加注重结构调整,坚决压缩一般性支出,做好重点领域保障,支持基层保工资、保运转、保基本民生。”
  没有提“减税降费”。上面这段话的重点是继续减政府一般性支出,减“三公经费”,优化支出结构,过更紧的紧日子,把钱腾出来保障重点支出领域,包括保证基层同志们的工资能发下去。
  “减税降费”是在第五点“着力推动高质量发展”里出现的:
  要落实减税降费政策,降低企业用电、用气、物流等成本,有序推进“僵尸企业”处置。
  这句话有两个要点:
  第一,“落实”,不是“加大”,不是“深化”。这意味着,2020年减税降费的政策重点是延续已经推出的政策,而不是给出新政策。
  第二,“减税降费”的重点不是各种税和接近税的“费”(比如社保),而更多的是用电、用气、物流这方面的成本。而从全社会流量循环的角度看,一方的成本往往就是对方的收入,这意味着降这些成本就是要动提供“电、气、物流”的企业的利益。谈何容易!
  会议上另一处提到“减税降费”的表述是:
  要巩固和拓展减税降费成效,大力优化财政支出结构。
  显然,“巩固”的意思就是延续、保持,而“拓展”则意味着将之前推出的适用于一部分区域、行业、群体的减税降费政策推广到更大的范围。
  这个表述跟前面一脉相承。
  所以,我个人非常不成熟的看法是,中央经济工作会议告诉我们“减税降费”一定会继续,但是各位企业界的朋友,不要过多期待新的减税降费政策,更重要的是利用好已推出的政策。
  寒冬已至,可能才刚刚开始,做好准备迎接GDP 5的时代,共克时艰。
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